MPV商场在变天。如故，别克GL8、奥德赛、艾力绅等结伙选手是中高端MPV商场的常青树。跟着自主品牌崛起，MPV商场神志发生着变化，传祺等老牌选手越战越勇，也不乏岚图、极氪等新星。2023年，腾势D9就以11.92万辆的累计销量，超越别克GL8的11.89万辆亚星百家乐，斩获中国全品类MPV销量冠军，一跃成为中高端MPV的领头羊。

腾势D9的到来让东说念主印象潜入，动作自主车企与跨国企业“试水”新动力中高端界限的品牌，腾势在比亚迪全力接收后甘心出新活力。D9宜商宜家的定位在MPV商场一定经由上起到了引颈作用，同期品牌自身关于智能豪华的宠爱、对用户共创的需求把执齐是D9得胜的原因之一。

近日，2024款腾势D9 矜重上市，DM-i超等混动版的售价下调至33.98万—44.98万元，EV纯电版的售价为37.98万—46.98万元，新款上市12小时之内大定数就达11287辆，热销势头有增无减。

2024款腾势D9新增灿艳紫外不雅配色，内饰新增云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色组合，空调出风口加多亮饰条，四门及后尾门加多金属踏板，多了些细节修饰感。在确立上，2024款腾势D9蛊惑力更强了。“高配变标配”成了基本操作，如曾搭载在售价66万元的2023款 PREMIER 创举版上的电吸门，如今下放为“全系标配”，还有7.5L智能冷暖雪柜、中排小桌板、中排座椅物理按键等多项全系标配。

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豪华确立的同期，腾势D9是大致兼顾家用实用空间的MPV。3110mm的超长轴距，皇冠现金盘中排配备了1080mm超长电动滑轨，第三排聘用了长520mm、高370mm的坐垫，滑轨长度170mm，给驾驶员、乘客平权的舒享体验。

智能座舱、智能驾驶、智能底盘也终了进化。腾势Link 超智能交互座舱进化为9屏互联，全场景智能语音达到毫秒级反映，解救全场景相连对话。同期，2024款腾势D9把柄不同生涯场景，开采多种场景样式，可随时通过语音开启，车机系统新增了游戏中心APP，解救自界说叫醒词设定等个性化玩法。此外，新车搭载腾势Pilot L2+级智能驾驶扶持系统，领有车说念领航、遥控停车等功能。这当中，实用性是最大的进化。如新增的流媒体后视镜不错愈加直不雅看到车后的情况，又如AEB由60km/h升级到90km/h，自动停车能在四周30厘米的距离空间把车停进去，座舱有智能儿童样式，等等。

智能底盘方面，2024款腾势D9搭载云辇-C智能阻尼车身适度系统，在不同路况自动匹配不同阻尼，餍足、指点双样式可选，较强、适中、偏弱三挡可调，无感通过降速带、潦倒路面，权贵约束转弯侧倾，兼顾餍足性与操控性。同级高出的CCT餍足适度期间经优化升级，制动俯仰培育20%，转弯侧倾适度培育12%。

@点评

腾势D9新款与其说是无间比亚迪的全声势“价钱战”，不如说是D9念念终了价值的自我超越，对家具力补足短板、保持竞争力的同期优化特质标签。

南边+记者 魏泓泉亚星百家乐