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桥工马天亮：数载建桥路 闷热建桥心

工东说念主日报-中工网记者 张翀 通信员 冉建周

马天亮，1982年4月出身，中共党员，高等工程师，毕业于沈阳建筑大学土木匠程专科，现任中铁大桥局集团第六工程有限公司副总工程师，新建成渝中线神志部总工程师。自2005年毕业以来，一直从事现场时期顾问职责，先后干预修建了平潭海峡公铁两用大桥、京张高铁官厅水库特大桥、延文静速及祁婺高速等国度重难点神志。曾荣获中国铁说念协会科学时期奖三等奖、中国铁路工程集团有限公司科学时期奖二等奖、中铁大桥局科技跳跃一等奖。

“马老是个典型的时期总工，一眼就能看出来。”新建成渝中线高铁项主义时期员孙浩洋这样描摹神志总工马天亮。

确如其说，由于耐久奔走在施工一线，马天亮晒出了阴沉的皮肤，年仅40出面就有一头白首，再配上并立朴素的蓝色工装，让他看上去比试验年岁要大上好多。

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毕业以来，马天亮先后参建了平潭海峡公铁两用大桥、京张高铁官厅水库特大桥、延文静速和祁婺高速等国度重难点神志。在长达十余年的职责中，他以“学”促干，满怀闷热的建桥心。

2005年7月，马天亮在厦门大嶝岛神志开启了他的建桥之旅。神志病笃的施工进展，并没巧合期让他逐渐学习神志施工工艺、过程。“表面学问和现场实施的高大互异，让我一时期如实有点昆仲无措。”马天亮说，“不外我逐渐发现，什么齐离不开图纸，我就先攻克图纸，再随着师父到现场打混凝土，看现场浇筑，学钢筋验收、张拉、压浆等。”

于是，马天亮白昼带着图纸去现场值班，边看边雄厚，晚上利用散逸时期写回归贵府，加深对现场各项过程的熟悉。也恰是凭着对建桥奇迹的满腔热诚，一份醉心，马天亮扎根施工现场，在东说念主生的第一个神志就积累了好多职责纯属，个东说念主时期水平发生了质的进步。

2013年，马天亮来到“建桥禁区”——寰宇三大风口海域台湾海峡，参建平潭海峡大桥。生计条目繁忙、施工环境恶劣、时期存在空缺这些贫穷齐莫得让他防护，“其时我充满了心计，思阅历一次海上神志，脑子里的思法很绵薄，即是思学点东西。”他回忆说。

经过在南岳高速公路、平潭桥、京张高铁官厅水库特大桥等项主义千里淀，2017年，马天亮奔赴延文静速神志任神志总工。

天然是第一次任神志总工，但十余年的职责纯属是马天亮处理千山万壑难题的底气。延文静速神志动作2022年冬奥会的要紧保险神志、交通运输部第一批绿色公路建造典型示范工程，绿色施工成为该神志耐久袭取的理念。马天亮携带神志时期团队期骗新材料、新开拓、新工艺、新时期，将节能减排、绿色环保、科技立异融入施工中，优质高效股东工程建造。

在延文静速神志积累了纯属，顾问有着一样高环保要求的祁婺高速，马天亮以为轻车熟路。不外该神志施工中汲取的60米π型钢混叠合梁，在国内确是尚属初次，更是创下国内高速预制类钢混叠合梁最大跨度新记录。这样一个“全球伙”不管从制、运、架哪个方面来说，齐是不小的难题。在莫得纯属可鉴戒的情况下，马天亮组织时期团队，研发定制了钢混叠合梁400吨-60米公路架桥机，不仅欢娱了钢混梁跨度大、梁体重的基本近况，更完了了小弧线半径架设及横纵坡的微调。马天亮用‘摸石过河’来描摹它的职责旨趣，“高大的架桥机就像一个东说念主，两只腿一只站在后方，另一只腿站在前列盖梁上，用手提起石头，就疏淡于架桥机提起钢梁，将它搁置在要前进的场所，一直轮回这个动作。”

如今马天亮任中铁大桥局六公司副总工程师、成渝中线高铁神志总工，从时期员沿路走来，他深知其中的艰苦，也显然该如何教导年青东说念主成长，“莫得规律，不能方圆。”是他的圭臬。

刚进场成渝中线高铁神志时，在一次有蓄意研讨会上，马天亮早早就到了会场，会前十分钟时，其他东说念主员启动陆连连续进场，离开会还差五分钟时，东说念主员到了七七八八，可却迟迟不见工程部东说念主员，这时马天亮推崇得有点战栗，脸上露登程火，等工程部东说念主员到了后，他绝不客气确当着悉数东说念主的面谴责他们说念：“开个会齐拖恍惚拉的，还若何作念事？”从那以后，再也莫得踩点参会了。

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天然在给年青东说念主诞生规律的同期，马天亮也很留神他们的职责现象。“你们在现场不单是要熟悉施工过程、工艺，更要去尽情意会，作念到知其然、知其是以然，以后碰见突发情况就不会错愕。”每次去现场不雅看施工情况，马天亮齐会抽空与神志新入职时期员进行接洽。 

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通说念的要紧构成部分。自2022年10月进场成渝中线神志后，马天亮就感受到了很大的压力，他坦言：“铁路神志触及的学问很广，不错说是方方面面，专科性强，圭臬化要求高。”在繁忙的职责眼前，马天亮老是身段力行、逆水行舟。当其他共事齐罢休一天的职责放工后，他依旧在办公桌前加班到很晚，竭尽所能作念好神志布局，提前筹画开场，编制临建有蓄意，打造施工圭臬化，优化施工有蓄意等一系列职责。

十余年间2024年开云现金网，沿路盘曲前行，数不清的贫穷未始消磨掉马天亮内心对更高品性工程的追求，也行恰是在这种精神的饱读动下，他参与完成了一个又一个重难点神志，建成了一座又一座桥梁。